为进一步改善ETC用户通行体验，完善ETC异常车辆处置，提升ETC车道通行效率，成渝公司成雅分公司因地制宜在新津南收费站进行自由流ETC门架试点建设项目。
成雅高速新津南收费站地理位置特殊，当ETC标签异常车辆进入专用车道无法正常通行时，需倒车后转入人工车道处理，高峰期车辆排行甚至堵上主线匝道，严重影响车辆通行秩序。
经改造提升后，新津南收费站广场、车道通行秩序 得到有效提升，峰期通行效率每小时提升约15%，ETC车道交易成功率均达到99%以上。
自由流ETC门架系统构成：该系统由“收费站级系统、车道收费系统、ETC预交易系统、车道诱导系统”四部分组成。
将ETC交易点由收费车道移至收费站匝道口，达到“四提前”，即提前交易、提前判断、提前诱导、提前分流，有效缓解收费车道业务处理压力，提升车道通行能力。
系统主要功能：ETC车辆准确预交易、异常车辆提前引导、精确分流过站、实时动态监测系统运行情况。
自由流ETC门架系统工作流程：ETC车辆进入新津南收费站匝道口，通过ETC预交易系统进行提前交易。若交易成功，车辆直接通行ETC专用车道，若交易失败，诱导屏提示车主走人工车道出站。
